Wednesday, January 19, 2005

... si yo fuera un auto

Ayer leía el post de Caro con título Difícil Elección, y trataba de autos... autos muy caros a mi gusto, aunque si tuviera dinero seguriiiito que me compraba uno de ellos. Resulta que por alguna rara razón yo siempre he dicho que si fuera un auto sería este: * 4 cilindros/16 válvulas, supercargado con intercooler. * 170HP a 6000 RPM. * Motor de 1600cc. * Transmisión manual de 6 velocidades Getrag. (wooooojuuuuuuu) * Sistema ABS de 4 sensores. * ASC+T (Control automático de estabilidad y tracción). * CBC (Control de la fuerza de frenado en curvas). * EBD (Control elect´rónico de la fuerza de frenado). * EHPAS (Dirección hidráulica asistida). * PCD (Sistema de control de distancias para estacionarse). * RPA (Indicador de ponchaduras). * Indicador de presión de llantas. * Inmobilizador. * Faros de halógeno. * Faros de niebla. * Bolsas de aire frontales y laterales para conductor y copiloto. * Asiento del conductor con ajuste de altura. * Aire acondicionado. * Vidrios electricos. * Radio boost. * Doble tubo de escape cromado central. * Llantas de aleación tipo 5-Star-Bullet, de 17 pulgadas. * Capota de acondicionamiento eléctrico con función de quemacocos. * Y claro esos super colores exclusivos que solo el puede tener y
Nunca MiNi, Siempre MoNo Posted by Hello Aparte de que tiene las llantas tipo go-kart, para mayor estabilidad. La maniobralidad es increible por aquello de su relación peso-potencia. La capota se puede activar aún conduciendo!!! El sistema Runflat hace que si algúna de las llantas se poncha el auto siga rodando hasta 150km a una velocidad de 80km/hr Por eso y simplemente por la actitud que tiene el condenado auto. Si MoNo fuera un auto, seria el Mini Cooper convertible S. aaaaaaaaaauuuuuuuuch, que nave!!!

1 Comments:

At 1/20/2005 08:20:00 AM , Blogger Fabrizio said...

Me encantó la definición pero no te imagino roja, creo que un dorado o un plateado te quedaría mejor ¿Que dices?

 

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